All-New Pajero vs Pajero Sport ต่างกันอย่างไร เลือกรุ่นไหนดี
ตรวจสอบและอัปเดตข้อมูลราคาล่าสุด: 25 ต.ค. 2569 โดยทีมขาย Mitsu BNT อ้างอิงประกาศของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย
ทั้งสองรุ่นเป็นรถอเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง ตัวถังบนเฟรม (body-on-frame) เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ แต่ All-New Pajero คือเรือธงเจเนอเรชันใหม่ที่ใหญ่กว่า แรงกว่า และหรูกว่าทุกจุด ส่วน Pajero Sport คือ PPV ที่ขายดีและคุ้มค่าที่สุดของมิตซูบิชิ ตารางนี้ช่วยให้เห็นความต่างชัด ๆ ก่อนตัดสินใจ
Mitsubishi PAJERO
ออล นิว ปาเจโร · ครอสคันทรี SUV 7 ที่นั่งรถยนต์ครอสคันทรี SUV 7 ที่นั่ง รุ่นเรือธงเจเนอเรชันใหม่ Super Select 4WD-II ประหยัดน้ำมัน 13.7–14.5 กม./ลิตร เปิดตัวในไทย 19 ต.ค. 2569
ราคา 1,499,000 – 1,999,000 บาท
GLS 1,499,000 · GSR 1,699,000 · Super Exceed 1,999,000 บาท
Mitsubishi PAJERO SPORT
ปาเจโร สปอร์ต · PPV 7 ที่นั่งรถ PPV 7 ที่นั่ง เครื่องยนต์ดีเซล 2.4L Hyper Power 184 แรงม้า
ราคา 1,139,000 – 1,689,000 บาท
2.4 GT 1,139,000 · 2.4 PRIME 1,389,000 · อีลีท เอดิชัน — 2.4 ELITE EDITION 2WD 1,579,000 · อีลีท เอดิชัน — 2.4 ELITE EDITION 4WD 1,689,000 บาท
ตารางเปรียบเทียบ PAJERO vs PAJERO SPORT
| หัวข้อ | Mitsubishi PAJERO | Mitsubishi PAJERO SPORT |
|---|---|---|
| ราคาแนะนำ (ตุลาคม 2569) | 1,499,000 – 1,999,000 บาท | 1,139,000 – 1,689,000 บาท |
| รุ่นย่อย | 3 รุ่นย่อย: GLS 1,499,000 · GSR 1,699,000 · Super Exceed 1,999,000 | 4 รุ่นย่อย: 2.4 GT 1,139,000 · 2.4 PRIME 1,389,000 · อีลีท เอดิชัน — 2.4 ELITE EDITION 2WD 1,579,000 · อีลีท เอดิชัน — 2.4 ELITE EDITION 4WD 1,689,000 |
| ดอกเบี้ยพิเศษเดือนนี้ (ตุลาคม 2569) | ดอกเบี้ยปกติ | ดอกเบี้ยพิเศษ 0.99% |
| ผ่อนเริ่มต้น (ดอกเบี้ยปกติต่ำสุด) | ผ่อนเริ่มต้นประมาณ 16,185 บาท/เดือน (GLS ดาวน์ 25% 84 งวด ดอกเบี้ยปกติ 2.99%) | ผ่อนเริ่มต้นประมาณ 12,654 บาท/เดือน (2.4 GT ดาวน์ 25% 84 งวด ดอกเบี้ยปกติ 3.49%) |
| ประเภท | ครอสคันทรี SUV รุ่นเรือธง เจเนอเรชันใหม่ (เปิดตัวในไทย 19 ต.ค. 2569) | PPV (SUV จากพื้นฐานกระบะ Triton) รุ่นปี 2025–2026 |
| ที่นั่ง | 7 ที่นั่ง | 7 ที่นั่ง |
| ขนาดตัวถัง ยาว × กว้าง × สูง (มม.) | 4,920 × 1,925 × 1,900 (GSR / Super Exceed สูง 1,910) | 4,840 × 1,815 × 1,835 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2,870 | 2,800 |
| ระยะต่ำสุดถึงพื้น (มม.) | 219 (GLS) · 228 (GSR / Super Exceed) | 219 |
| เครื่องยนต์ | 4N16 Gen2 (SHP) ดีเซล 2,442 ซีซี คอมมอนเรล เทอร์โบแปรผัน | 4N16 Hyper Power ดีเซล 2,442 ซีซี คอมมอนเรล เทอร์โบแปรผัน |
| กำลังสูงสุด | 204 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที | 184 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที |
| แรงบิดสูงสุด | 480 นิวตันเมตร ที่ 1,750–2,500 รอบ/นาที | 430 นิวตันเมตร ที่ 2,250–2,500 รอบ/นาที |
| เกียร์ | อัตโนมัติ 8 จังหวะ พร้อม Sport Mode และ Paddle Shift | อัตโนมัติ 8 จังหวะ พร้อม Sport Mode และ Paddle Shift |
| ระบบขับเคลื่อน | 2WD (GLS, GSR) · 4WD Super Select 4WD-II (Super Exceed) | 2WD (GT, Prime, Elite Edition 2WD) · 4WD Super Select 4WD-II (Elite Edition 4WD) |
| โหมดการขับขี่ / ระบบเข้าโค้ง | 7 Drive Mode · AYC (Active Yaw Control) | โหมด Off-road ในรุ่น 4WD |
| ถังน้ำมัน | 80 ลิตร | 68 ลิตร |
| ล้อและยาง | 18 นิ้ว 255/65 R18 (GLS) · 20 นิ้ว 255/55 R20 (GSR / Super Exceed) | 18 นิ้ว 265/60 R18 |
| ความปลอดภัย Diamond Sense | ครบทุกรุ่นย่อย (เตือนการชนด้านหน้า ACC จุดอับสายตา กล้องรอบคัน ฯลฯ) | Prime และ Elite Edition (GT: เตือนการชนด้านหน้า FCM) |
| ระบบเสียง | Dynamic Sound Yamaha Ultimate | Mitsubishi Power Sound System (Elite Edition) |
| การเชื่อมต่อ | Mitsubishi Connect แจ้งเตือน/ติดตามรถผ่านสมาร์ทโฟน (Super Exceed) · จอ SDA | จอ SDA 8 นิ้ว Apple CarPlay / Android Auto · จอเพดานหลัง 12.1 นิ้ว (Prime / Elite) |
| อัตราสิ้นเปลืองที่บริษัทประกาศ | 14.5 กม./ลิตร (GLS 2WD) · 14.3 กม./ลิตร (GSR 2WD) · 13.7 กม./ลิตร (Super Exceed 4WD) | 15.2 กม./ลิตร (ตามที่มิตซูบิชิระบุในหน้ารุ่น GT / Prime) |
| การรับประกัน | Diamond Warranty 5 ปี / 100,000 กม. + ฟรีค่าแรงเช็กระยะ | Diamond Warranty 5 ปี / 100,000 กม. + ฟรีค่าแรงเช็กระยะ |
ข้อมูลเทคนิค All-New Pajero จากตารางสเปกบนเว็บมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย (ต.ค. 2569) อัตราสิ้นเปลืองตามข้อมูลจากมิตซูบิชิ มอเตอร์ส · Pajero Sport จากโบรชัวร์ Prime / Elite Edition (มี.ค. 2568) · ราคาและดอกเบี้ยตามประกาศประจำเดือน
สรุป: เลือกรุ่นไหนดี
เลือก All-New Pajero ถ้า…
- ต้องการรุ่นเรือธง ใหญ่สุด แรงสุด (204 แรงม้า / 480 นิวตันเมตร) ห้องโดยสารเงียบและพรีเมียม
- ขับทางไกลหรือลากจูงบ่อย ถังน้ำมัน 80 ลิตร ยาง 20 นิ้ว อัตราสิ้นเปลือง 13.7–14.5 กม./ลิตร
- อยากได้ Super Select 4WD-II พร้อม 7 Drive Mode และ AYC ในรุ่น Super Exceed
เลือก Pajero Sport ถ้า…
- งบประมาณ 1.1–1.7 ล้าน อยากได้ PPV 7 ที่นั่งที่คุ้มค่า ขายดี ดูแลง่าย
- เดือนนี้มีดอกเบี้ยพิเศษ 0.99% (ดาวน์ 25% 48 งวด) ทุกรุ่นย่อย
- ใช้งานครอบครัว-ต่างจังหวัดเป็นหลัก รุ่น Elite Edition 4WD ก็มี Super Select 4WD-II เหมือนกัน
คำถามที่พบบ่อย
All-New Pajero กับ Pajero Sport ต่างกันอย่างไร?
All-New Pajero เป็นครอสคันทรี SUV รุ่นเรือธงเจเนอเรชันใหม่ ตัวถังใหญ่กว่า (ยาว 4,920 มม. ฐานล้อ 2,870 มม.) เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร 4N16 Gen2 204 แรงม้า 480 นิวตันเมตร ถังน้ำมัน 80 ลิตร มี 7 Drive Mode และ AYC ส่วน Pajero Sport เป็น PPV บนพื้นฐานกระบะ Triton ยาว 4,840 มม. เครื่องยนต์ 2.4 Hyper Power 184 แรงม้า 430 นิวตันเมตร ถังน้ำมัน 68 ลิตร ทั้งคู่ 7 ที่นั่ง เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ
รุ่นไหนมีขับเคลื่อน 4 ล้อ?
All-New Pajero รุ่น Super Exceed และ Pajero Sport รุ่น Elite Edition 4WD ใช้ระบบ Super Select 4WD-II ของมิตซูบิชิ (สลับ 2H/4H ได้ขณะขับ) รุ่นอื่นเป็นขับเคลื่อน 2 ล้อ
All-New Pajero ประหยัดน้ำมันเท่าไหร่?
อัตราสิ้นเปลืองที่มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ประกาศ: GLS 2WD 14.5 กม./ลิตร · GSR 2WD 14.3 กม./ลิตร · Super Exceed 4WD 13.7 กม./ลิตร (ถังน้ำมัน 80 ลิตร) ส่วน Pajero Sport ระบุ 15.2 กม./ลิตร ในรุ่น GT และ Prime — ตัวเลขจริงขึ้นกับสภาพการใช้งาน
PAJERO กับ PAJERO SPORT ราคาต่างกันเท่าไหร่?
Mitsubishi PAJERO 1,499,000 – 1,999,000 บาท · Mitsubishi PAJERO SPORT 1,139,000 – 1,689,000 บาท (ราคาแนะนำ ตุลาคม 2569 ตามประกาศของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย)
PAJERO และ PAJERO SPORT ผ่อนเดือนละเท่าไหร่?
PAJERO: ผ่อนเริ่มต้นประมาณ 16,185 บาท/เดือน (GLS ดาวน์ 25% 84 งวด ดอกเบี้ยปกติ 2.99%) · PAJERO SPORT: ผ่อนเริ่มต้นประมาณ 12,654 บาท/เดือน (2.4 GT ดาวน์ 25% 84 งวด ดอกเบี้ยปกติ 3.49%) — ดอกเบี้ยพิเศษเดือนนี้: PAJERO ดอกเบี้ยปกติ · PAJERO SPORT ดอกเบี้ยพิเศษ 0.99% ดูตารางผ่อนทุกรุ่นย่อยที่ https://www.mitsubnt.com/installment